Hjelm Arai GP-7 SRC ABP

Arai GP-7 SRC ABP Carbon-hjelmen er Arai-teknologiens absolutte højdepunkt, der opfylder de strengeste sikkerhedsstandarder FIA 8860-2018 ABP (Advanced Ballistic Protection).

Denne standard blev et krav inden for Formel 1 fra 2019.

Fremstillet udelukkende af håndlagt ultralet og utrolig stærk kulfiber, er hjelmens skal designet til at komplementere FHR-enheden. SRC (Super Racing Carbon) teknologi er forskellig fra almindelig carbon, da den kan bøje sig uden at revne. Denne fleksibilitet i det ydre lag overføres til den indvendige skal af multi-densitet, der spreder slagenergi og giver en uovertruffen beskyttelse til bæreren.

Nogle af hjelmens funktioner inkluderer:

• Indvendig skal med forskellige zoner for den bedste pasform

• Nødudløsningsflig til kindpuderne

• FIA godkendt brandsikker foring

• Visirsystem med kontroller for lettere brug

• Større visiråbning for et bedre synsfelt, klar til brug med afrivningsvisirer (sælges separat).

Smart visirmekanisme, der gør det nemt at åbne visiret, selv når man sidder i en trang formelbil med handsker

Ventilationssystemet på denne hjelm er blevet forbedret, med 5 luftindtag (2 på hagen og 3 justerbare) og 2 udtag på toppen af hjelmen. Disse ventilationshuller er blevet forstørret med 25% for at give maksimal komfort og et klart synsfelt.

Hjelmen kommer også med den berømte Arai PED spoilerpakke og fabriksmonterede HANS/FHR indsatser. Skallens klare finish er klar enten til specialmaling eller for at fremhæve den synlige kulfiberstruktur.

Vigtigt at bemærke: GP-7 SRC ABP-hjelmen leveres uden topventilation (hullerne er åbne). Hver levering indeholder en pakke med forskellige ventilationskanaler, så chaufføren kan tilpasse sig egne behov og ønsker.

Indholdet omfatter:

• Performance Enhancement Device (PED) kit

• Skruesæt

• Ventilationssæt

• Hans FHR-klip

• Torx (T20) skruetrækker

• Dekaler

Denne hjelm er homologeret i størrelser op til Large. Hvis en større størrelse er nødvendig, anbefales Arai GP-6RC hjelm.

FIA Homologeret i henhold til FIA 8860-2018 ABP.